这么大的奔驰斯宾特，为什么只卖40多万？40多万，8万公里的沪牌二手奔驰斯宾特，是上海大佬放我们这里寄售的，确实是又大又便宜了。

要知道现在一款奔驰威霆的高端定制头等舱，到手也要这个价格了，威霆头等舱5.4米，斯宾特5.9米，威霆1.9米高，斯宾特2.8米高，完全是两个级别的选手，现在价格却处于同一个起跑线，堪称是皮薄馅儿大了。

而且，相比新款奔驰斯宾特动不动就是150多到200万之间的售价，老款二手的，只是新款的一个零头都不到，这么便宜，到底值得买吗？

我是这么看的啊，我们先看新款的底盘车配置，2.0T高功率4缸发动机和3.0T 6缸柴油并线销售，而老款的底盘车是3.5L 6缸自然吸气汽油发动机，也就是说如果你想要6缸汽油机，老款是唯一选择。

第二，高端定制商务车市场，我们去年接了好几个定制单，都是基于二手翻新定制的，比如卖给一个明星小姐姐这款蓝色内饰的，经过重新定制后作为随行保姆车，出没于横店影视城和各大商圈CBD，气场是丝毫不弱。

价格只有新款的二分之一，但凡考虑斯宾特的大佬们，都是看重它5.9米长，2.8米高，蓝牌C照的超大优势，这也是200万以内唯一一款，1.8米身高的乘客也可以在里面完全站直的高端定制商务车型。

所以，不管是新款还是老款，这个优势都在，但价格却相差巨大，就算买个二手的直接重新定制，轮毂换掉，大包围换掉，整车重新喷漆，内饰单独定制，也只用新款一半的价格，外观丝毫不逊色于新款。

给大家看看我们基于新款定制的一个案例吧，客户是上海的，大佬预算无上限，大家可以看看这个米色内饰，相比之前的蓝色内饰。

同样的一室一厅设计，同样的卫生间淋浴房，同样的卡拉OK系统，同样的电动调节沙发床，同样的头等舱座椅，价格相差一倍的情况下，各位大佬选新款还是选老款？欢迎在评论区留下你的答案。

好了，今天关于奔驰斯宾特的高端定制，就简单聊到这。

我是陈晨，豪华车报告，我们下期再见～